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鞍钢长春钢加：一体车身拼焊技术破解行业痛点， 2025年10月30日，盖世汽车第七届“金辑奖”上，鞍钢集团高新汽车材料营销服务中心选送、鞍钢长春钢加代表参赛的ANS+ESDR?门环技术，斩获“最佳技术实践应...

三十而越，福特汽车携明星产品阵容亮相第八届进 近日，福特汽车携旗下福特、林肯两大品牌亮相第八届中国国际进口博览会2.1馆A7-01，这也是福特汽车连续第8年参展进博会。今年恰逢福特汽车中国成立30周年，...

零跑汽车10月交付达70289台再次刷新造车 零跑汽车公布最新交付数据:10月，零跑全系交付再创新高达70289台，再次刷新造车新势力月销纪录。这是零跑汽车继今年3月以来交付量持续攀升后，实现的又一次历史性...

36.98万元：探险者昆仑穿越版正式上市 11月6日，全新福特探险者昆仑穿越版正式上市，售价36.98万元。作为昆仑谱系全新成员，新车在延续昆仑谱系硬核性能基因的基础上，首次采用2+3的五座布局，打造近...

京东养车门店订单量同比增长超200%“超级供 10月30日晚8点，京东11.11开启百亿补贴日，众多优质商品直接降价销售，迅速点燃消费者热情。10月30日晚8点至10月31日19:59，京东11.11下单用...

“镁”好出行引领新能源车消费新趋势 在新能源车市场迈向高质量发展的关键阶段，材料创新已成为驱动行业变革的核心引擎。在日前举办的2025京津冀产业链供应对接活动上，中国工程院院士潘复生在接受《中国消...

日产将终止与奔驰在墨西哥合资工厂的生产 盖世汽车讯据外媒报道，日产汽车计划近期停止其与梅赛德斯-奔驰在墨西哥合资工厂的汽车生产。此举属于日产扭亏为盈计划的一部分，该计划将关闭其在全球范围内的7家生产基...

特斯拉中国产电动车10月销量同比下降9.9% 盖世汽车讯据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的最新销量数据统计，10月特斯拉中国产电动车销量同比下降9.9%，至61,497辆，结束了9月2.8%的增...

小鹏科技日发布第二代VLA大模型三大具身智能 11月5日，以“涌现Emergence”为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。活动现场，小鹏汽车围绕“物理AI”发布了四项重要应用，包括小鹏第二代...

透明定价击穿价格迷雾别克“一口价”策略叠加直 昂科威Plus:标配即满配，全方位多10%越级实力昂科威Plus以多10%越级实力打造，车身尺寸达4822times;1883times;1695mm，轴距...

安森美发布垂直氮化镓半导体 盖世汽车讯据外媒报道，随着人工智能数据中心、电动汽车和其他高能耗应用领域对能源需求的激增，安森美半导体推出垂直氮化镓(vGaN)功率半导体，大大提高功率密度、效...

10月销量再破纪录！吉利汽车·2025杭州马 2025年11月2日，吉利汽车middot;2025杭州马拉松在黄龙体育中心正式鸣枪开跑，3万多名跑者参与赛事，用奔跑串联西湖与钱塘江的千年文脉。作为赛事冠名合...

曝欧盟拟于12月官宣新规，推动小型电动车平价 盖世汽车讯据路透社报道，11月4日，欧盟工业事务专员StephaneSejourne表示，欧盟委员会计划在今年12月份宣布设立全新类别的平价小型电动汽车，此举旨...

打通全部生态“涌现”的2025小鹏科技日 2025年11月5日，以“涌现Emergence”为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。作为小鹏汽车举办的第七届科技日，此次活动不仅是对过往十余年...

推6款车型阿维塔12四激光版权益价25.99 2025年10月28日，阿维塔科技宣布，阿维塔12四激光版正式上市，推出纯电和增程双动力，共6个车型版本，官方指导价为26.99万元-42.99万元，权益后到手...

Stellantis第三季度净营收增长13% 盖世汽车讯日前，Stellantis集团公布，第三季度净营收达到372亿欧元，较2024年同期增长13%。这一业绩增长主要由北美、欧洲地区以及中东和非洲市场推动...

RAYZ睿镞科技斩获盖世汽车2025金辑奖“ 2025年10月30日，由盖世汽车主办的2025第七届“金辑奖”颁奖盛典在上海市圆满落幕，RAYZ睿镞科技凭借其核心产品——中长距超高性价比车规级激光雷达HX，...

特斯拉聘请兰博基尼前高管推动印度市场销售 盖世汽车讯据彭博社报道，美国电动汽车制造商特斯拉已任命印度区负责人。在印度这个全球人口最多的国家，特斯拉此前的销售开局平淡，此次人事任命标志着其印度市场策略迎来...

日本K-CAR市场还能封闭多久？ “日本东京，墨东区警察署新晋加入的交通警察辻本夏实报道的第一天就迟到，被课长分配到与小早川美幸一组。从此，东京街头，时不时就能看到一对性格迥异却愤世嫉俗的警花搭...

雷军解释小米汽车为何持续做车辆测试 11月4日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发文解释小米汽车为何要持续做车辆测试。雷军表示，米汽车的测试，贯穿产品全生命周期。量产前测试为验证设计，...