3月30日，腾势汽车上海浦东腾势中心开业盛典在浦东新区沪南路2657号隆重启幕。开业盛典当天，腾势汽车上海大区经理任鹏先生、上海浦东腾势中心总经理周德伦先生等以及社会各界嘉宾，出席了本次开业仪式，现场还邀约了当地主流媒体及新老客户，共计100余人共同见证了此次开业盛典！
开业仪式上，腾势汽车上海大区经理任鹏先生发表了重要讲话，表示上海浦东腾势中心的加入，将为腾势汽车带来销售网络数量和质量的双提升，进一步增强腾势品牌对全国市场的辐射能力，为客户提供更好、更便捷的购车、用车服务体验。
本次开业仪式上另一大亮点是全新上市的腾势N7，它是腾势旗下一款主打年轻化，豪华感的中型轿跑SUV。外观的变化感觉全都集中在了前脸部分。流行利剑的设计语言，去掉了老款车型那对日行灯，所以看起来更加的简洁。分体式大灯组加上封闭式格栅，给车头整体营造出了“X”的造型，这也就让整台车看起来俯冲感与运动感十足。
前杠左右两侧的雾灯位置分别安装了激光雷达，众所周知比亚迪这几年旗下车型的销量是节节攀升，在很多个车型领域都拿到了销冠的头衔，但智能驾驶辅助系统并没有成为主要的发展核心。不过，从全新腾势N7安装的这两颗激光雷达可以看出，比亚迪终于要开始发力智驾系统了，而且这台车在智能驾驶辅助系统方面一定会给我们带来惊喜。
腾势N7自打推出时就以轿跑SUV的定位呈现在大家面前，这得益于它拥有CTB电池车身一体化技术的加持，让这台拥有4860毫米车长，2940毫米轴距的中型SUV看起来非常的协调。除此之外，这次20英寸的轮毂还升级了悬浮式车标，虽然这种设计已经不算新，但还是可以带来满满的仪式感。
如果觉得腾势N7的离地间隙过低，通过能力太差，是一台只会“拿样”拿样的SUV的话，那你就错了。这里要说一下比亚迪的黑科技，也就是腾势N7所搭载的云辇-A智能悬架控制系统中的空气悬架，它可以让N7的离地间隙在120毫米到200毫米之间进行调节，所以对于通过性来说肯定不用担心了。而且随之还匹配有智能迎宾模式和便捷取物模式，这两种模式开启时车身会主动下降，带来非常强的仪式感与互动感。
内饰部分一方面是前排增加了流媒体后视镜，能够在视线条件不佳的时候对后方进行观察。另一方面则是提升了后排乘客乘坐的舒适度，这体现在了后排车窗控制区域整合了全新的控制按键，可以对座椅靠背角度进行102度到120度之间的无级调节。除此之外，后排中央扶手上的中控屏还可以调节后排座椅的加热，通风和按摩功能。
动力方面，全新腾势N7提供有三种动力总成，550km续航与702km续航版本采用单电机，系统最大功率分别为170kW、230kW，零百加速分别为7.5秒和6.8秒。四驱版则采用前后双电机驱动，系统最大功率390kW，最大扭矩670N·m，零百加速加速时间3.9秒。关于新车更多消息，我们将持续关注及报道。
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