最近，哈萨克斯坦首都努尔苏丹的Arrouas Belghit Bayeva购买了一辆奇瑞瑞虎8 Pro，成为该国第1000名购买奇瑞汽车的客户。哈萨克斯坦汽车零售商奥比斯汽车集团总经理迪纳拉·伊斯卡尔·科瓦说:“通过制造更具竞争力的产品，中国车企赢得了哈萨克斯坦的市场。”
自去年12月10日在哈尔滨市场正式销售以来，奇瑞汽车凭借其良好的安全性能和广泛应用新技术的优势赢得了当地消费者的青睐。哈尔滨汽车销售公司第一汽车集团董事诺德兰·沙姆戈罗夫(Nordland Shamgorov)表示，今年6月，奇瑞成为全国最畅销的中国汽车品牌。
对于哈萨克斯坦的消费者来说，中国汽车品牌并不陌生。早在2014年，安徽江淮汽车集团有限公司哈萨克斯坦工厂就升级了产能。去年，江淮汽车哈萨克斯坦工厂生产各类整车6万余辆，同比增长49.85%，进一步巩固了其作为哈萨克斯坦最大汽车工厂的地位。去年9月，JAC纯电动汽车iEV7S批量交付哈司法部。作为哈萨克斯坦唯一一款本地生产的纯电动汽车，iEV7S在可靠性、舒适性和适应性方面表现突出，在当地赢得了口碑。哈萨克斯坦司法部副部长娜塔莉亚·潘(Natalia Pan)表示，购买这些电动汽车不仅可以省钱，还可以为呼吁全民环保做出表率。
近年来，中国车企致力于发展以电能为代表的新能源汽车，帮助中亚国家向低碳经济转型。绿色汽车公司的吉方合作伙伴中国东风柳州汽车有限公司代表特米尔·坎·纳季罗夫(Temir Kan Nadyrov)表示，电动汽车代表了未来的发展趋势。该公司对吉尔吉斯斯坦的市场需求进行了调查，许多人表示愿意改用电动汽车。
调查还显示，中亚的汽车用户非常喜欢中国汽车的电子系统和内饰设计。比如哈弗车最基本的配置就包括方向盘加热、多媒体触控等功能。中国汽车品牌比亚迪出口中亚五国的汽车数量连年上升，海豚、韩EV等车型备受青睐。今年年初，比亚迪汽车工业有限公司与乌兹别克斯坦国有汽车集团签署战略合作谅解备忘录，同意研究在乌兹别克斯坦联合生产电动乘用车和电动客车的可行性。乌兹别克斯坦国有汽车集团董事局主席Shafqat Umurzakov表示:“这将加速新能源汽车在中国乃至中亚地区的普及和推广，开创绿色合作新模式。”
为完善售后服务，今年2月成立的中国汽车进出口联盟与哈萨克斯坦GRM公司合作，为哈萨克斯坦用户提供中国汽车零部件及维修服务。售后服务的提升提升了中国汽车品牌的价值，消费者对品牌的信任度也更高。目前，中国汽车进出口联盟的业务已通过GRM延伸至吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，这将为中亚地区更多的消费者提供更好的服务。
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