月进台次超1000,养车门店的“智慧工具”是什么?

编辑:白鸽 来源:网络 2022-08-19 17:31    阅读量:17309   

  

反复爆发,油价飙升,给2022年汽车后市场的运营带来了极大的困难。对于郑州汽车后市场从业者来说,这一年充满了挑战。

“郑州受暴雨影响很大,门店经营成本不断上涨,很多门店转行或关店。”天猫京北二路店店主刘珂告诉我们。

天猫养车京北二路店

生意不好,门店多,压力大,优质获客和客户维护都是难题。天猫嵩山南路店老板傅子成对郑州市场的现状也有同感。

天猫养车嵩山南路店

在大环境的影响下,从业者的生活并不容易。然而,让两位老板感到欣慰的是,由于他们的门店都使用了“F6智慧门店”管理系统,在这样一个“困难”时期实现了营业额的逆势增长,而不是出现亏损。

刘珂的天猫汽车养护店于2021年9月开业。此后,加盟前月营业额10万以上,加盟后突破20万大关,持续上升。进店数量稳定在每月800-1000辆;傅子诚加盟天猫养车松山南路店,使用F6系统管理店铺后,实现了全员开票,月毛利率屡创新高。

天猫汽车维修智能管理系统有什么用?老店和老兵可以加入吗?

90后老板的“智慧”选择,营业额突破20万。

90后老板刘珂毕业于河南交通职业技术学院汽车修理专业。毕业后,他投身于汽车后市场。在4S商店工作了四年后,他决心开一家自己的修理店。虽然出身专业班,但刚开始开店的时候,他就跟个“门外汉”一样,并没有预想中的顺利。

天猫汽车加盟商老板刘珂

“18到20年,整体不是很理想。”为了让店铺更好地推广新活动,刘珂琢磨着加盟连锁的发展模式。对比了几个加盟品牌后,刘珂觉得天猫在知名度和认可度上比其他品牌更有优势,重视服务的品牌理念与他的专业优势相得益彰。

“这是我想要的型号。一定要加入!”就这样,刘珂义无反顾地选择了加入天猫养车。

无独有偶,傅子诚也选择了同时加入天猫养车。作为资深从业者,他通过多年对后市场的观察判断,“脏、乱”的门店传统模式难以为继,标准化的连锁店模式将越来越受到客户的青睐,为客户提供强大的信任感,为门店带来更多的流量。

天猫嵩山南路店老板傅子成

门店数量翻了两番,业绩一瞬间暴涨。

随着加盟的深入,刘珂对“智能系统”的理解也越来越深入,越来越觉得这已经成为门店提升品质、降低成本的“黄金罗盘”。

刘珂用“深受感动”来形容F6智能系统的应用效果。

刘珂的店加入天猫养车后,月店数从加入前的每月300-400台,增加到目前的800-1000台。看着逐月上升的数字,刘珂的商业信心更大了。

天猫车主师傅辛苦了。

对于这一成就,刘珂认为F6智能系统功不可没。他告诉我们,在修理过程中,技术人员经常要修理“万能车”。在过去,弄清楚使用哪些汽车和哪些零件是一项非常“辛苦”的工作。“有时候一个配件问题都要一天,那操作怎么高效?”

加入天猫做汽车保养后,F6系统可以很好的辅助技术人员的工作。F6系统通过亿级汽车保养建设大数据,可以覆盖市面上98%主流车型的精准保养数据。即使遇到“棘手”的维修问题,也可以通过F6系统中“技术百科”的智能系统指导施工,让维修问题有标准化、专业化的解决方案,这无疑大大提高了门店的运营效率。

天猫车店里的师傅很努力。

"顾客信任在无形中有了质的飞跃."刘珂说。

天猫车库外等待维修的汽车

相比年轻的老板刘珂,天猫车主韶山南路店老板傅子成对天猫车主智能系统有点“后知后觉”。

“最开始的时候,我并没有完全按照天猫汽车养护的模式走,也没有第一次接入智能系统。现在,我觉得有些不足,”傅子诚直言。

加入天猫养车后,由于传统思维的影响,傅子诚主观认为智能工具会不方便使用。这种误判导致他加盟后很长一段时间,店铺经营没有太大起色,没有质的飞跃。

负责店铺的运营教练对此很焦虑,时不时提醒他“这样下去,加盟天猫养车的效果就很难充分发挥了!”小二的操作引起了傅子诚的反思,他终于下定决心“改变”了!

天猫养车店内汽车保养

“在没有接入智能系统之前,计费完全依靠前台。他们不知道怎么操作,也没有服务客户的意识。”

随着F6系统在店里越来越方便,傅子诚发现大家的工作都变得更容易了。F6系统让每个人的工作都可以细化,原来前台一个人“开票”的情况不复存在。同时,在智能系统的帮助下,每个人的工资都与计费挂钩,这样每个人的积极性都被调动起来,门店服务的意识也得到了提升,实现了门店的“全员计费”。

天猫养车店服务车辆

“工欲善其事,必先利其器。”智能系统只是帮助门店实现业绩提升的“利器”,但由于使用的人群不同,效果也不同。

试想“第二家店”和“轻松赚钱”不仅仅是运气。

很多人认为刘珂和傅子诚只是“幸运的少数人”。在目前整体经济形势不乐观,汽车后市场竞争加剧的情况下,能够“轻松赚钱”的背后有太多的侥幸心理。

但在幸运的背后,他们结合自身经历,“慧眼”认识到了行业发展的新机遇。他们比很多人更早意识到“智慧管理系统”对门店运营效果的帮助,提前一步“搭上”了“智慧养车”的早班车。

随着越来越多的行业合作伙伴对后市场服务本质和客户需求理解的加深,很多人意识到继续传统的运营模式已经不是长久之计。对于想加盟或者加盟后犹豫使用智能工具的行业伙伴,刘珂和傅子诚作为有经验的人,都给出了建议,根据自己的店面情况做出判断,找到适合店面发展的模式。

谈到未来的发展,刘珂和付梓都充满信心。他们都说明年疫情会好一些,会再开第二家店。同时也希望越来越多志同道合的合作伙伴早日利用智能系统实现逆市增长,取得新的发展成就。

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